积极抓好高速项目监理自管模式试点

发布日期:2017-04-28访问次数:信息来源: 益阳市交通运输局 作者:字号:【

 

 

426,交通运输部副部长戴东昌率调研组来益调研高速公路建设监理自管模式试点情况。副省长张剑飞,省政府副秘书长向曙光,市委副书记、市长张值恒,省交通运输厅副厅长赵平、舒行钢及相关处室负责人,市政府秘书长汤瑞祥,市交通运输局党组书记、局长王新春陪同调研。戴东昌指出,有关方面要先行先试,进一步改善服务质量,完善规章制度,抓好项目监理自管模式试点工作。

戴东昌一行重点了解了南益高速项目建设及监理自管模式试点情况。南县至益阳高速公路是我省高速公路网规划南县至常宁高速公路中的北段,起于南县程家山,接已建成的岳阳至常德高速公路,往南经茅草街、沅江,止于资阳区,与已建成的益阳至常德高速公路相接,并顺接益阳绕城高速,全长86.724公里,建设总工期为36个月。项目启动以来,省交通运输厅认真落实2014年全国公路建设管理体制改革座谈会以及交通运输部有关文件精神,确定自20158月起在南益高速部分工段实行监理自管模式试点。试点过程中,项目监理处更名为驻地办,仅负责对质量、安全两方面的控制,费用、进度、环保等方面的工作由总监办派人入住直接管理,监理试点工作则委托第三方专业资质机构进行,监理处仅负责监督管理。自管模式精简了监理机构和人员,简化了监理工作程序,提高了监理工作效率,预计能节约建设资金1000余万元。

了解监理自管模式试点情况后,戴东昌一行深入南益高速南洞庭大桥建设工地调研。

 

 

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